Pantau tahap cecair radiator secara berkala dan pastikan sistem penyejukan berfungsi dengan sempurna bagi mengelakkan overheat, masalah lazim design lama.Tetapi rakyat Malaysia masa tu rasa macam gempak gila sebab Saga ni kereta pertama negara kita. Sekarang memang dah tak boleh dapat Saga sebenar pada harga tu sebab model asasnya sekarang dijual p
. Saga FL tampil dengan luaran yang lebih menarik seperti perubahan pada bampar belakang, gril, rim dan lampu depan. Namun begitu, spesifikasi teknikal dan dalaman model ini tidak banyak berubah daripada versi facelift sebelum ini. Design ini juga turuy menampilkan sistem audio Clarion baharu yang turut disertakan port USB dan AUX.Pada awalnya beka
Lakukan pemeriksaan sistem pendawaian secara berkala bagi mengelakkan masalah elektrik seperti litar pintas.LMST adalah versi terakhir Saga Aeroback sebelum dihentikan produksinya. Ia tampil lebih sporty dengan aksesori tambahan dan modifikasi kosmetik seperti lampu belakang kristal serta rekaan bampar baharu.Harga tersebut dianggap sangat berpatut
6 liter dipasangkan dengan CVT. Bahagian pemandu dan penumpang dilengkapi beg udara serta ABS dengan EBD sebagai conventional. Saga FLX SE dilengkapi kit badan sporty dan hanya boleh didapati dalam dua warna, putih dan merah.Ramai mendakwa ini adalah sebab kenapa nombor plat di Perak bermula dengan huruf ‘A’, ada juga yang cakap ketika itu Pera
Sebelum design Saga dilancarkan, sebuah pertandingan memilih nama kereta kebangsaan negara yang pertama telah pun diadakan, dan nama product diambil daripada nama yang dipilih oleh pemenang pertandingan tersebut.Proton mereka bentuk semula bahagian luar serta dalaman Saga LMST memihak kepada kesukanan berbanding kepraktisan. Petak sarung tangan ada